بینی
دماغه تخته قسمت جلویی، نوک تخته است. قوس وجود دارد تا بتوانید هنگام سوار شدن روی تخته بهتر مانور دهید. بینی یا گرد است یا نوک تیز: در تخته های بلند و فون برد، احتمالاً دیده اید که بینی گرد است، در حالی که در تخته های کوتاه و ماهی ها بینی معمولاً نوک تیزتر است. بینی های گردتر برای گرفتن امواج خوب است و بینی نوک تیز برای موج سواری عملکرد بهتر است.
استرینگر
این نوار چوبی (معمولاً) در وسط تخته موج سواری است که از بینی تا دم می رود. استرینگر برای تقویت تخته و کنترل فلکس وجود دارد.
عرشه
عرشه همان چیزی است که قسمت بالایی تخته موج سواری نامیده می شود. سمتی که هنگام موج سواری در آن ایستاده اید. روی عرشه است که برای افزایش چسبندگی واکس میزنید. عرشه ها انواع مختلفی دارند:
●عرشه تخت
همانطور که از نام آن مشخص است، این عرشه مسطح است. معمولاً این عرشه ریل های عریض تری داشت.
●عرشه گنبد
این عرشه دارای حجم کمتری در ریل و حجم بیشتری در مرکز است و به آن شکل کمی گنبدی میدهد.
●عرشه پله
این عرشه حسی شبیه به ایستادن روی اسکیت بورد می دهد. عرشه دارای یک سکو است و ریل ها نازک تر/پایین تر هستند. هنگامی که از روی ریل به تخته نگاه می کنید، متوجه خواهید شد که عرشه پله ای روی آن قرار دارد.
پایین
بنابراین، اگر تخته را وارونه کنیم، قسمت پایین تخته به سادگی پایین نامیده می شود. این طرف تخته است که رو به آب (دح) خواهد بود. مقعر، محدب و مسطح دسته های اصلی خطوط پایین تخته موج سواری هستند، اگرچه بسیاری از تخته ها از ترکیبی ساخته شده اند. این قسمت از تخته نقش مهمی در کنترل جریان آب و نحوه عملکرد برد بر روی آن دارد. انواع مختلف خطوط پایین با امواج تعامل متفاوتی دارند. کانتورهای کف تخته موج سواری انواع مختلفی دارند که عمده آنها عبارتند از:
●پایین مقعر
اگر قسمتی از پایین بالای خط ریل بلند شود، یک تخته دارای یک ته مقعر است. پایین مقعر تخته را بالابر میکند و سر خوردن بهتری به شما میدهد، به شما کمک میکند ریلهای خود را به صورت موج بچسبانید و میتواند کنترل بیشتری به شما بدهد. ته مقعر مختلفی وجود دارد، مانند یک بدنه مقعر یا سه صفحه.
●پایین محدب
اگر قسمتی از قسمت پایینی زیر خط ریل فرو رود، تخته دارای قسمت پایینی محدب است. این کف ها برای ثبات و انتقال از ریل به ریل مناسب هستند. تههای محدب معمولاً روی تختههای بلند یافت میشوند. ته محدب مختلفی وجود دارد، مانند V یا شکم.
●پایین تخت
همانطور که ممکن است حدس بزنید، یک تخته موج سواری با کف تخت صاف است و در همان سطح ریل باقی می ماند. این پایین به هیئت مدیره در تولید سرعت کمک می کند، اما کار زیادی برای عملکرد انجام نمی دهد.
دوشاخه افسار
در پشت تخته خود، در کنار دم، یک شاخه افسار پیدا خواهید کرد. این جایی است که شما افسار را وصل می کنید. طناب پا که تخته را به موج سوار متصل می کند. بند در یک انتها به دور مچ پای شما و از طرف دیگر به بند بند بسته می شود. این یک اندازه گیری ایمنی برای جلوگیری از دور شدن برد از شما پس از پاک کردن است.
پلاگین باله و باله
در سمت پایین تخته، در دم، شاخه های باله را خواهید دید. اینها شاخه هایی هستند که باله ها را در آن وصل می کنید. پنج تنظیم مختلف برای باله ها وجود دارد: تک، دوقلو، رانشگر، چهار باله و پنج باله. اینها در اشکال و اندازه های بسیار متنوعی وجود دارند. باله ها برای هدایت تخته، جریان آب خوب و کنترل سرعت بسیار مهم هستند.
طرح کلی
طرح کلی به شکل کلی تخته اشاره دارد. این را می توان به عنوان الگوی تابلو نیز نامید.
راکر
راکر انحنای از بینی تخته موج سواری تا دم است. راکر به چرخاندن تخته کمک می کند، هرچه منحنی دراماتیک تر باشد، مانور تخته آسان تر است، اما همچنین تخته را کندتر می کند. قالب راکر معمولاً به صورت سنگین (منحنی تندتر) یا شل (منحنی کمتر تیز) توصیف می شود. یک راکر آرام برای امواج صاف تر مناسب تر است.
دم
پشت تخته را دم می گویند. انواع مختلفی از دم وجود دارد و همه آنها هدف خاص خود را برای عملکرد هیئت مدیره دارند. رایج ترین دم ها عبارتند از دم پین (معمول برای تخته های موج بزرگ)، دم گرد (معمول برای تخته های بلند)، دم کدو (معمول برای تخته های کوتاه) و دم چلچله (معمول برای تخته های ماهی).